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奥迪A6L 2022款 55TFSI quattro 尊享致雅型

  到手以后开了一阵子,发现6缸确实比4缸车要安静从容的多,起步以后踩个三分之一的油门,发动机声音还没吼起来,时速就已经过80了。加上48V轻混,起步也更平顺安静,这个必须点赞!目前还没尝试过暴力0-1,不过我想以动感型标配的pzero轮胎跑出官方加速应该也不难。

  1.新车味道是真的大,而且不是纯皮革的那种异味,感觉就像皮革加粘合胶或者塑料的一种味道。和我那辆窝窝比,这点奥迪完败。没有任何值得争议的点。 2.主动安全配置缺位。这次配办好歹也是五十几万的车,L2级的自动驾驶要选装、盲区监测要选装......这些玩意儿沃尔沃都是标配,凯迪拉克好像也是中配以上就有。到底是BBA,一样的不厚道,卖得好果然就是任性一些......

  外观简直完美,选了动感型但是看起来一点都没有不协调,反倒让它更加锐利,搭配上这套漂亮的轮辋简直是完美的外观设计。

  三联屏满满的科技感,很酷。可能也是没去看5和E的实车,觉得6的塑料感完全能接受,没有那么不堪。就是基本全触屏真的用起来些许不方便,而且也确实容易死机,小心翼翼。氛围灯夜里效果还是可以的,有一点点炫。不得不说,新车的味道实在是太大了,真的太大了,但是味道消的也快,放上炭包,3-5天吧,就可以接受了。

  坐在车里可以自由的伸展,无论头部还是腿部都显得十分的宽松,车里的储物格做的也是十分的丰富和人性化,我178的个头坐在车里还是显得很宽松的,特别是在第二排坐着的时候,腿部还是可以自由的伸展,头部空间剩余的也是比较多,不过后排中央地板的凸起让我想不明白,为什么一台前驱车它的后排中央地板凸起还做的这么大呢。

  后排有独立空调,有一块单独的小屏幕操控,很方便。座椅用的是真皮加翻毛皮设计,坐着很舒服,一点也不捂得慌。由于是新车,内饰还是有一些味道的,但没有键盘车神们说得那么夸张,动不动就白血病致癌什么的,晾了几天味道小多了,比刚来的时候小了不少,网上都说这车味道散不掉,不知道我买的是不是辆假奥迪,哈哈。

  动力感觉这个3.0T够用了,只是不知道为什么高功率发动机没有出现在A6L上,反倒给了A4L。

  可能也是没开过太好的车,这辆车的操控感觉完全够棒了,底盘带给你的安全感真的很踏实。转向精准,方向盘没有,这车的名字估计就能说明了,奥迪操控什么都都很好,高速上超车不就是一脚油门的事?

  舒适性确实非常棒香港最真正最准资料。座椅值得夸赞,包裹性很强,座椅功能很多,有腰部支撑和腿托调节。音响也非常有质感,开车听音乐也非常具有动感。